Das Dokument berichtet über die Umstellung eines serienmäßigen BMW-Sechszylindermotors mit Vierventiltechnik auf einen flexiblen Benzin-Methanol-Mischbetrieb. Weil dabei verschiedene Methanolanteile im Kraftstoff möglich sind (M 20; M 50; M 85), war eine Neuabstimmung der Kennfelder von Zündwinkel und Gemischaufbereitung erforderlich. Die hierfür notwendige Erkennung des Methanolgehalts im Kraftstoff erfolgt am günstigsten durch eine zusätzlichen Methanolsensor. Da das Emissionsverhalten von Methanolmotoren besonders günstig ist, konnten ohne Änderungen am Katalysator im Fahrzeugbetrieb etwa 40 % geringere Kohlenwasserstoffwerte im US-Testzyklus erreicht werden. Verbrauchsmessungen ergaben im ECE-1/3-Mix Wirkungsgradverbesserungen bis zu 8 %. Bei allen getesteten Methanolgehalten blieb die Fahrbarkeit stets vergleichbar mit dem Verhalten bei Benzinbetrieb. (Wied)


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    Title :

    Entwicklung eines BMW-Fahrzeuges für flexiblen Benzin-Methanol-Mischbetrieb


    Additional title:

    Development of a BMW flexible fuel vehicle


    Contributors:
    Muhl, W. (author) / Petra, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    7 Seiten, 15 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung eines BMW-Fahrzeuges fuer flexiblen Benzin-Methanol-Mischbetrieb

    Muhl,W. / Petra,H. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1992



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