Über ein neuentwickeltes Aluminium-Temperverfahren der ALCOA wird berichtet. Ausgehend von den Wünschen der Flugzeughersteller nach Al-Legierungen mit hoher Druckfestigkeit und hoher Bruchzähigkeit in ebenen Spanungszuständen wurde ein Temperprozeß(T77) entwickelt, der einer Al-Legierung vom Typ 7050 (Zn8,1Mg2,05Cu2,30) eine Druckfestigkeit von 634 MPa und eine Streckgrenze im Zugversuch von 621 MPa verleiht. Die Legierung wird für Strukturen der Tragflächenoberseite des Boeing-Großraumflugzeuges B777 verwendet. (Mergler)


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    Title :

    Strong aluminium alloy saves airframe weight


    Additional title:

    Hochfeste Aluminiumlegierung reduziert das Gewicht von Flugzeugzellen


    Contributors:
    Lukasak, D.A. (author) / Hart, R.M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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