Über ein neuentwickeltes Aluminium-Temperverfahren der ALCOA wird berichtet. Ausgehend von den Wünschen der Flugzeughersteller nach Al-Legierungen mit hoher Druckfestigkeit und hoher Bruchzähigkeit in ebenen Spanungszuständen wurde ein Temperprozeß(T77) entwickelt, der einer Al-Legierung vom Typ 7050 (Zn8,1Mg2,05Cu2,30) eine Druckfestigkeit von 634 MPa und eine Streckgrenze im Zugversuch von 621 MPa verleiht. Die Legierung wird für Strukturen der Tragflächenoberseite des Boeing-Großraumflugzeuges B777 verwendet. (Mergler)
Strong aluminium alloy saves airframe weight
Hochfeste Aluminiumlegierung reduziert das Gewicht von Flugzeugzellen
Advanced Materials & Processes ; 140 , 4 ; 46-49
1991
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Stainless/aluminium strip saves weight
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