Prüfungen während des Umlaufes sind unabdinglich für die endgültige Einstellung und Bestätigung eines mathematischen Modells von großen Raumfahrzeugen. Die bis jetzt dafür zur Anwendung gebrachten Verfahren reichen jedoch nicht für große entfaltbare Raumstationen aus. Vorgestellt in diesem Beitrag wird ein neues Steifigkeitmatrixverfahren mittels welchem die SECANT Systeme (deparation control by non-synchronous technique) für eine nichtlineare Optimierung zur Anwendung kommen können. Eine Methode für die systematische Kompensation von Fehlern in den gemessenen Daten wird vorgestellt. Die Entwicklung und Verifikation einer Reihe neuer Verfahren für die Optimierung der Steifigkeitsmatrizen werden vorgestellt. Diese Identifikationsverfahren kommen auch bei Problemen der Modellkorrelation zu tragen und bieten Möglichkeiten zur Fehlerortung bei großen Raumstrukturen.


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    Title :

    Secant-method adjustment for structural models


    Additional title:

    Korrekturen für Strukturmodell nach dem SECANT Verfahren


    Contributors:
    Smith, S.W. (author) / Beattie, C.A. (author)

    Published in:

    AIAA Journal ; 29 , 01 ; 119-126


    Publication date :

    1991


    Size :

    8 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen, 15 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Secant-method adjustment for structural models

    SMITH, SUZANNE WEAVER / BEATTIE, CHRISTOPHER A. | AIAA | 1991


    Secant-method adjustment for structural models

    SMITH, SUZANNE / BEATTIE, CHRISTOPHER | AIAA | 1989


    Porous concrete in secant pile walls

    Pulsfort, Matthias / Herten, Markus / Fierenkothen, Claudia | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2019

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    SECANT VECAS Flight Test and Evaluation Equipment

    B. Case / J. Browder / J. Hall | NTIS | 1973