Es werden zwei hochgenaue Beschleunigungsmesser vorgestellt, die bereits in den Markt eingeführt wurden. Durch die Erfassung von Beschleunigungen mit G-Sensoren kann man eine Regelung der grundlegenden Parameter der Fahrzeugbewegungen auf hohem Niveau erreichen. Die neuen Sensoren eignen sich für eine aktive hydraulische Aufhängung und für ein elektronisch geregeltes Allrad-Antriebssystem sowie für ABS. Der für die hydraulische Aufhängung verwendete Sensor nutzt einen Differential-Meßwandler, der die Verschiebung einer Stahlkugel ermittelt. Der andere verwendet den Hall-Effekt zur Feststellung der Verlagerung eines magnetischen Pendels. Er wird im Allrad-Antriebssystem des R32-Skyline-Modells verwendet. Auf Betriebsbereiche, Leistung, Zuverlässigkeit, Stoßfestigkeit, Temperaturbeständigkeit und Widerstand gegen elektromagnetische Störungen wird eingegangen. Es wird erwartet, daß G-Sensoren auch für Airbag und andere Fahrzeugregelsysteme Anwendung finden. (Sirach)


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    Title :

    Development and commercialization of chassis control G-sensors


    Additional title:

    Entwicklung und Markteinführung von G-Sensoren zur Fahrgestellregelung


    Contributors:
    Ohmura, I. (author) / Kurozu, T. (author) / Ishikawa, Y. (author) / Asaoka, A. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 12 , 4 ; 34-42


    Publication date :

    1991


    Size :

    9 Seiten, 9 Bilder, 6 Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Development and commercialization of chassis control G-sensors

    Ohmura, I. / Kuorzu, T. / Ishikawa, Y. et al. | Tema Archive | 1994



    Development and commercialization of chassis control G-sensors

    Ohmura,I. / Kurozu,T. / Ishikawa,Y. et al. | Automotive engineering | 1991


    Development and commercialization of chassis control G-sensors

    Ohmura,I. / Kuroza,T. / Ishikawa,Y. et al. | Automotive engineering | 1994


    Commercialization

    Online Contents | 1998