Es wird über einen automotiven, rein hydraulischen Fahrregler berichtet. Automotive Fahrregler steigern die Effektivität der Fahrzeuge, entlasten den Fahrer und ermöglichen eine Verkleinerung der Motorleistung und damit eine Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Geräuschentwicklung. Hydraulische Fahrregler sind bei Radladern, Gabelstaplern, Forstmaschinen und Geräteträgern Stand der Technik. Eine Fahrautomatikpumpe mit druckgeregeltem hydraulichem Motor werden am Beispiel des Radladers gezeigt. Alternativen sind die auf ein hydraulisch proportionales Servoventil wirkende und die auf den Servokolben direkt wirkende Fahrautomatik. Die Motorregelung hat zwei Geschwindigkeitsbereiche. Zweisträngige Antriebe lassen sich hydraulisch nicht mit vertretbarem Aufwand realisieren. Die Vorteile des mikroprozessorgeregelten Fahrantriebs werden an einem Schneepistenfahrzeug beschrieben. Bisher mangelt es jedoch an der Akzeptanz der Elektronik bei den Betreibern, Zuverlässigkeit und Service spielen dabei eine große Rolle. (Sirach)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Vom hydraulischen automotiven Fahrregler zum mikroprozessorgeregelten Antrieb


    Additional title:

    From the hydraulic automotive driving controller to the microprocessor-controlled drive


    Contributors:

    Published in:

    Ölhydraulik und Pneumatik ; 35 , 11 ; 836-839


    Publication date :

    1991


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    STEUEREINRICHTUNG FÜR EINEN HYDRAULISCHEN ANTRIEB

    BISIG ROLAND / IBRISIMBEGOVIC ESAD | European Patent Office | 2016

    Free access

    Security im automotiven Umfeld

    Frauenschlaeger,J. / Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2014


    Authentische Kommunikation auf automotiven Bussystemen

    Glas, Benjamin / Ihle, Markus / Kasper, Björn et al. | Tema Archive | 2013