Hochtemperaturbeständige Alumniumlegierungen können im Flugzeugbau im Temperaturbereich von 150 bis 400 Cel Titanlegierungen und nichtrostenden Stahl ablösen und zu wesentichen Gewichtseinsparungen führen. Die schnellerstarrten Aluminiumlegierungen mit Eisen-, Vanadium- und Siliciumanteil 8009, FVSO611 und FVS1212 haben auf Grund ihrer Mikrostruktur mit feinen, gleichmäßig verteilten Siliciden hervorragende Stoffeigenschaften. In Tabellen sind die physikalischen und mechanischen Eigenschaften und die chemische Zusammensetzung der drei Legierungen enthalten. Ausführlich werden Ermüdungs-Zeitstandbruch- und Korrosionsverhalten erörtert. Die Verarbeitung und Bearbeitung ist wie bei konventionellen Aluminiumlegierungen möglich. Auf spezielle Einsatzmöglichkeiten im Flugzeugbau wird hingewiesen. (Euteneuer)
Rapidly solidified aluminium alloys for aerospace
Schnellerstarrte Aluminiumlegierungen für den Luftfahrzeugbau
Metals and Materials ; 6 , 8 ; 504-507
1990
4 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 14 Quellen
Article (Journal)
English
Potential for rapidly solidified PM aluminium alloys for aerospace applications
Tema Archive | 1984
Rapidly Solidified Light Weight Alloys for Aerospace Applications
British Library Conference Proceedings | 1993
|Large scale manufacturing of rapidly solidified aluminium alloys
Tema Archive | 1991
|New rapidly solidified Al-Fe-V-Si alloys for aerospace applications (450-700F)
Tema Archive | 1989
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