Hochtemperaturbeständige Alumniumlegierungen können im Flugzeugbau im Temperaturbereich von 150 bis 400 Cel Titanlegierungen und nichtrostenden Stahl ablösen und zu wesentichen Gewichtseinsparungen führen. Die schnellerstarrten Aluminiumlegierungen mit Eisen-, Vanadium- und Siliciumanteil 8009, FVSO611 und FVS1212 haben auf Grund ihrer Mikrostruktur mit feinen, gleichmäßig verteilten Siliciden hervorragende Stoffeigenschaften. In Tabellen sind die physikalischen und mechanischen Eigenschaften und die chemische Zusammensetzung der drei Legierungen enthalten. Ausführlich werden Ermüdungs-Zeitstandbruch- und Korrosionsverhalten erörtert. Die Verarbeitung und Bearbeitung ist wie bei konventionellen Aluminiumlegierungen möglich. Auf spezielle Einsatzmöglichkeiten im Flugzeugbau wird hingewiesen. (Euteneuer)


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    Titel :

    Rapidly solidified aluminium alloys for aerospace


    Weitere Titelangaben:

    Schnellerstarrte Aluminiumlegierungen für den Luftfahrzeugbau


    Beteiligte:
    Gilman, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Metals and Materials ; 6 , 8 ; 504-507


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Rapidly Solidified Light Weight Alloys for Aerospace Applications

    Das, S. K. / Pohang University of Science and Technology; Center for Advanced Aerospace Materials | British Library Conference Proceedings | 1993


    Rapidly solidified aluminum-transition metal alloys for aerospace applications

    GILMAN, P. / ZEDALIS, M. / PELTIER, J. et al. | AIAA | 1988


    Large scale manufacturing of rapidly solidified aluminium alloys

    Das, S.K. / Bye, R.L. / Gilman, P.S. | Tema Archiv | 1991


    New rapidly solidified Al-Fe-V-Si alloys for aerospace applications (450-700F)

    Gilman, P.S. / Zedalis, M.S. / Peltier, J.M. et al. | Tema Archiv | 1989