Zur objektiven Beurteilung von Reifeneigenschaften auf nassen Fahrbahnen wurden bei Continental Bremsversuche durchgeführt. Der erhebliche Einfluß der Oberflächenstruktur der Fahrbahn auf das Bremsverhalten veranlaßte den Konzern, einen Fahrbahnvergleich zu initieren, um objektive Vergleichskriterien bezüglich des Naßgriffverhaltens von Reifen zu ermitteln. Der Beitrag diskutiert den Einfluß der Gummireibung, die Eigenschaften von Fahrbahnen unterschiedlicher Oberflächenstruktur, beeinflussende Parameter von Reifen, Fahrbahn, Witterung und betriebliche Faktoren (Schlupf, Radlast). Bremsversuche (Blockier- und ABV-Bremsen) wurden auf einer Schienenbahn spurgeführt absolviert. Die Ermittlung von Gleitbeiwerten erfolgte in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und jeweiliger Versuchsbahn. (Vorgetragen auf der Tagung: Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn. 10. und 11. Okt. 1991, Hannover, D.) (Oster)


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    Title :

    Bremsen auf nassen Fahrbahnen


    Additional title:

    Braking on wet driveways


    Contributors:

    Published in:

    VDI-Berichte ; 916 ; 185-215


    Publication date :

    1991


    Size :

    31 Seiten, 17 Bilder, 7 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Bremsen auf nassen Fahrbahnen

    Hartmann,B. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 1991


    Fahrverhalten von Pkw beim Bremsen in der Kurve auf nassen Fahrbahnen

    Rompe,K. / Grunow,D. / TUeV Rheinland,Koeln | Automotive engineering | 1980



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