Materialermüdung unter Wälzbelastung tritt in Eisenbahnrädern unter hoher Achsbelastung auf. Durch Einführung hochfester Stahlsorten konnte der Verschleiß an den Bauteilen bereits bedeutend reduziert werden. Es wird in der vorliegenden Arbeit ein Kriterium für das Auftreten von Ablösungserscheinungen an der Oberfläche von Rad und Schiene vorgestellt. Die theoretischen Untersuchungen werden durch experimentelle Arbeiten umfangreich unterstützt. Mit Hilfe eines instrumentierten Fahrzeuges werden darüber hinaus Feldversuche absolviert, die die theoretischen Ergebnisse bestätigen. (JFK)


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    Title :

    Rolling contact fatigue in railway wheels under high axle loads


    Additional title:

    Wälzkontaktermüdung an Eisenbahnrädern unter hoher Achsenbelastung


    Contributors:
    Mutton, P.J. (author) / Epp, C.J. (author) / Dudek, J. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    14 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 21 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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