Bei der Grundinstandsetzung von 44 km Berliner S-Bahn wird ein neues Verfahren zur Reinigung des Gleisschotters erprobt. Bei der Pilotanlage werden anstelle der Siebe 5 verzahnt angeordnete hinterschäumte Gummiwalzen von unterschiedlicher Größe eingesetzt. In diesen Reinigungswalzen reiben die Steine aneinander und säubern sich rundum. Anschließend erfolgt noch eine Windsichtung durch ein Gebläse. Der Schotter erreicht nach zweimaligen Durchfahren einen Reinheitsgrad von 98 %. Mit dem neuen Verfahren werden Sanierungskosten von 13 DM/t eingespart. Die entfernten festen Verunreinigungen werden gesammelt und abgefahren. (Schulz)
Die Guten ins Töpfchen ... Bei der Sanierung der Berliner S-Bahn wird ein neues Verfahren zur Reinigung des Gleisschotters erprobt
VDI-Nachrichten ; 45 , 37 ; 40
1991
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 2005
|Daimler-Benz erprobt O-Bahn-Gelenkwagen
Automotive engineering | 1981
|Kleine Schiffe — Seenotkreuzer wird erprobt
Online Contents | 2013
DB Cargo erprobt neues Behältersystem
IuD Bahn | 2001
|Sanierung von Gleisen mit Fester Fahrbahn bei der Berliner U-Bahn
Online Contents | 2002
|