Durch Konstantleistungsmotoren und Strömungswandler können die Nutzlast des Schlepperaggregates erhöht und die Zahl der Gänge, die dynamischen Belastungen in der Kraftübertragung sowie der spezifische Kraftstoffverbrauch verringert werden. Ein hoher Wirkungsgrad der Kraftübertragung bei stationären Betriebszuständen kann durch Sperrung des Strömungswandlers erreicht werden. Für einen in der Entwicklung befindlichen Raupenschlepper mit Dreiganggetriebe wurde ein mathematisches Modell auf Basis eines Differentialgleichungssystems erarbeitet. Bei der Berechnung des Momentes an der Motorwelle und der Kennziffer der Kraftstoffzufuhr wurden Regressionsgleichungen aus den Motorerprobungen verwendet. Für das Modell wurde ein Computerprogramm entwickelt. Als Kriterien für die Effektivität der Sperrung wurden minimale Beschleunigungszeiten des Schleppers bis vmax und ein geringer Kraftstoffverbrauch während der Beschleunigung eingeführt. Die Ergebnisse könenn für automatische Steuersysteme zur Sperrung von Strömungswandlern genutzt werden.
Untersuchung der Dynamik eines Schleppers mit einem Motor von konstanter Leistung und mit einem Strömungswandler
Titel russisch
Konstruirov. i ekspluat. avtomob. i trakt. ; 5 ; 88-91
1990
4 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Report
Russian
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