Durch Konstantleistungsmotoren und Strömungswandler können die Nutzlast des Schlepperaggregates erhöht und die Zahl der Gänge, die dynamischen Belastungen in der Kraftübertragung sowie der spezifische Kraftstoffverbrauch verringert werden. Ein hoher Wirkungsgrad der Kraftübertragung bei stationären Betriebszuständen kann durch Sperrung des Strömungswandlers erreicht werden. Für einen in der Entwicklung befindlichen Raupenschlepper mit Dreiganggetriebe wurde ein mathematisches Modell auf Basis eines Differentialgleichungssystems erarbeitet. Bei der Berechnung des Momentes an der Motorwelle und der Kennziffer der Kraftstoffzufuhr wurden Regressionsgleichungen aus den Motorerprobungen verwendet. Für das Modell wurde ein Computerprogramm entwickelt. Als Kriterien für die Effektivität der Sperrung wurden minimale Beschleunigungszeiten des Schleppers bis vmax und ein geringer Kraftstoffverbrauch während der Beschleunigung eingeführt. Die Ergebnisse könenn für automatische Steuersysteme zur Sperrung von Strömungswandlern genutzt werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Untersuchung der Dynamik eines Schleppers mit einem Motor von konstanter Leistung und mit einem Strömungswandler


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Kuznecov, E.V. (Autor:in) / Mrocek, V.I. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Vorrichtung zum Kuppeln eines Schleppers mit einem Anhänger

    GANGOLF REINER | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Dynamik der Glieder des Speiseteils im Pneumatiksystem eines Schleppers

    Bartasevic, L.V. / Bogdan, N.V. / Rasolko, A.M. | Tema Archiv | 1980



    Untersuchung der Bremskraftverteilung auf die Achsen eines Schleppers mit Allradantrieb

    Bogdan,N.V. / Rasolko,A.M. / Romanchik,E.A. et al. | Kraftfahrwesen | 1979