1989 startete das Japanische Ministerium für internationalen Handel und Industrie einen auf drei Jahre befristeten Flottenversuch mit 8 Prototypen von Kraftwagen, die mit 85 prozentigem Methanol betrieben werden. Das geschah im Rahmen eines 1984 begonnen Projekts zur Untersuchung der Eignung von Methanol für Kraftwagen. Zuerst wurden die Kraftstoffspezifikationen festgelegt. Probleme waren dabei das Entstehen unsichtbarer Flammen, hohe Explosivität, die Kaltstarteigenschaften und die Fahreigenschaften bei heißem Wetter. Danach wurde eine Produktionsstätte und eine Tankstelle für Methanol eingerichtet. An den 8 Prototypen der Kraftwagen waren Modifikationen an Motor, Kraftstoffanlage, Zündung, Abgasanlage und Katalysator nötig. Im Flottenversuch werden Abgasemission, Kraftstoffverbrauch und Kaltstarteigenschaften untersucht. Das Versuchsprogramm wird kurz vorgestellt und erste Zwischenergebnisse werden präsentiert. (Wut)
A demonstration of prototype near-neat methanol vehicle controlled fleet test
Ein überwachter Flottenversuch mit Prototypen von Fahrzeugen, die mit fast reinem Methanol betrieben werden
International Journal of Vehicle Design ; 12 , 2 ; 229-239
1991
11 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
English
A demonstration of prototype near-neat-methanol vehicle controlled fleet test
Tema Archive | 1990
|A demonstration of prototype near-neat methanol vehicle controlled fleet test
Automotive engineering | 1991
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Automotive engineering | 1990
|Vehicle to Grid Fleet Demonstration Prototype Assessment
NTIS | 2018
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