Bericht über die Verwendung von Groß-Strangpreßprofilen aus Aluminiumlegierungen für Wagen einer Niederflur-Stadtbahn. Durch eine leichte und geschraubte Aluminiumprofil-Konstruktion gelang es, eine steife Struktur zu entwickeln, die ca. 1,7 t weniger wiegt als eine vergleichbare Stahlkonstruktion. Das verwendete Schraubsystem zur Senkung der Herstellkosten ist patentiert. (Kurzinformation) (Herfurth)
Niederflur-Stadtbahnwagen in geschraubter Aluminium-Profilbauweise
Aluminium ; 67 , 6 ; 548-549
1991
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Niederflur-Stadtbahnwagen Saarbruecken
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