In letzter Zeit haben fortgeschrittene Raumfahrtprogramme die Notwendigkeit für die Entwicklung und Verwendung von mechanischen Befestigungswerkzeugen und -mitteln aufgezeigt, wozu auch neue Werkstoffe, Verfahren und Technologien entwickelt werden müssen. Als erstes wird auf den Themenkreis 'korrosionsresistente Hochfestigkeits-Befestigungssysteme' eingegangen, wozu während der letzten 20 Jahre für die Raumfahrt entsprechende legierter Stähle verwendet wurden, die Mindest-Zugfestigkeiten bis zu 1800 MPa hatten. Neuerdings sind aufgrund von umfangreichen Forschungen eine Reihe von Materialien hierzu entwickelt worden, die noch bessere Eigenschaften aufweisen wie Inconel 718 oder die Multiphasen-Legierungen 'MP35N und MP159', deren Festigkeiten bei erhöhter Korrosionsbeständigkeit größer als 1800 MPa sind. Hingewiesen wird noch auf andere Werkstoffe, deren Kennwerte mit denen der genannten Materialien anhand einer Tabelle verglichen werden. Eingegangen wird auf Oberflächenbeschichtungs-Eigenschaften, selbstsichernde Muttern und faserverstärkte Verbundwerkstoffe.
Future fastening systems for aerospace structures
Zukünftige Befestigungssysteme für Raumfahrt-Strukturen
1990
4 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
BEFESTIGUNGSELEMENT , RAUMFAHRTTECHNIK , STAND DER TECHNIK , PRODUKTENTWICKLUNG , ENTWICKLUNGSTREND , WERKSTOFFTECHNIK , KORROSIONSWIDERSTAND , HOCHFESTER WERKSTOFF , LEGIERTER STAHL , INCONEL , ZUGFESTIGKEIT , MECHANISCHE EIGENSCHAFT , SYSTEMVERGLEICH , FASERVERSTAERKUNG , OBERFLAECHENBESCHICHTEN , SELBSTSICHERNDE SCHRAUBE
Future Fastening Systems for Aerospace Structures
SAGE Publications | 1990
|Flexible assembly and fastening of aerospace structures
Tema Archive | 1986
|Novel concepts for automated fastening of aerospace structures
Tema Archive | 1987
|Installation Tool for Aerospace Fastening System
NTIS | 2004
|Structures technology for future aerospace systems
TIBKAT | 2000
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