Bei Ford wurde eine Methode entwickelt, um Voraussagen über den Korrosionsschutz zu ermöglichen. Dabei kann die Effektivität von älterem Oberflächenkorrosionsschutz und die Langzeitkorrosionsbeständigkeit neuer Produkte getestet werden. Zur Anwendung kommen zwei Haupttestverfahren, bei denen die Umweltsimulierung stationär bzw. im Testzyklus erfolgt. Im Ergebnis der Testverfahren werden zwei Schwerpunkte berücksichtigt: Kontaktkorrosion und Lochfraßkorrosion. Mit Hilfe des entwickelten Testverfahrens können Design, Verfahrens- und Anwendungsalternativen eingeschätzt werden, bevor endgültige Entscheidungen getroffen werden. Gemeinsam mit Laborergebnissen hilft die Methode bei der Optimierung der Entwicklung neuer Karosserien, die bestens für Lackierungsprozesse geeignet sind. Der Korrosionstest von Kraftfahrzeugen ist ein unentbehrliches Instrument bei der Entwicklung neuer Modelle. (Vorgetragen auf der Tagung: Meß- und Versuchstechnik im Automobilbau. Umwelt-Simulation. Environmental Engineering. 22.-24. Apr. 1991, Köln, D). (Motschmann)


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    Title :

    Ford vehicle corrosion test


    Additional title:

    Korrosionstest von Ford-Automobilen


    Contributors:
    Bosmans, E. (author)

    Published in:

    VDI-Berichte ; 893 ; 71-93


    Publication date :

    1991


    Size :

    23 Seiten, 25 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ford vehicle corrosion test

    Bosmans,E. | Automotive engineering | 1991


    Ford reports on corrosion test program

    Bush, G.F. | Engineering Index Backfile | 1962


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    Sport-Ford. Test Ford Sierra Cosworth

    Glanz,H. / Ford-Werke,Koeln,DE | Automotive engineering | 1991


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    Priemer,B. / Ford-Werke,Koeln,DE | Automotive engineering | 1994