Beschreibung von probabilistischen und statistischen Methoden zur Verbesserung der Qualität der mechanischen und Strukturauslegung von Hubschrauberkomponenten, wobei zu berücksichtigen ist, daß die Dauerfestigkeitsauslegung einer starken statistischen Variabilität ausgesetzt ist und hinsichtlich der Lastzyklus-Daten (Wöhlerkurven) signifikante Streuungen beobachtet werden können. Konventionelle Auslegungsverfahren berücksichtigen die statistische Streuung nur qualitativ und können den resultierenden Zuverlässigkeitspegel nicht quantitativ erfassen. Bei der probabilistischen Auslegung ist dies anders, hier werden die statistischen Daten explizit in die Auslegungsalgorithmen eingebracht, wodurch die Zuverlässigkeit der Auslegung berechnet werden kann. In Übereinstimmung mit der Sicherheits-Lebensdauer-Auslegungs-Methodologie wird die Annahme getroffen, daß die betreffende Komponente weder Risse noch Defekte oder Unreinheiten aufweist. In diesem Zusammenhang werden die Dauerfestigkeits-Interferenz- und Dauerfestigkeits-Zeit-Modelle beschrieben.


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    Title :

    Safe-life reliability design for rotorcraft


    Additional title:

    Die Sicherheits-Lebensdauer-Zuverlässigkeitsauslegung von Hubschraubern


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    8 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen, 4 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Substantiation of safe fatigue life for rotorcraft

    Fisher, W. A. P. / Aeronautical Research Council | TIBKAT | 1957


    Rotorcraft drivetrain life safety and reliability

    Astridge, D. / Savage, M. | TIBKAT | 1990


    Rotorcraft Drivetrain Life Safety and Reliability

    D. G. Astridge / M. Savage | NTIS | 1990


    Automated Design of Noise-Minimal, Safe Rotorcraft Trajectories

    Morris, Robert A. / Venable, K. Brent / Lindsay, James | NTRS | 2012


    Automated Design of Noise-Minimal, Safe Rotorcraft Trajectories

    R. A. Morris / K. B. Venable / J. Lindsay | NTIS | 2012