Im Rotterdamer Hafen kommt es beim Container-Umschlag auf Binnenschiffe wegen des zunehmend hohen Aufkommens zu Problemen mit der Abfertigung. Die Hauptursache ist, daß die Binnenfahrtreeder zuviele Terminals im Hafen anlaufen. Im Bericht wird untersucht, ob eine Beschränkung der angelaufenen Terminals und ein Ausbieten (feedern) von Containern Abhilfe schaffen kann. Eine Rentabilitätsanalyse kommt zu dem Schluß, daß diese Vorgehensweise nur auf der Strecke Rotterdam-Mittelrhein Vorteile bringt.


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    Title :

    Zeitgewinn für die Binnenfahrt


    Additional title:

    Saving time for inland transport


    Contributors:
    Dekker, T. (author) / Jong, A. de (author)

    Published in:

    Publication date :

    1990


    Size :

    4 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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