Ein Programm für eine dynamische Prüfung von Fahrzeugmotoren mit Hilfe eines Dynamometers wird beschrieben. Über rechnergesteuerte Prüfläufe verschiedener Motoren wird berichtet. Die Meßwertverarbeitung erfolgt in Form gewöhnlicher Leistungskennlinien, die anschließend mit konventionell erhaltenen Charakteristiken verglichen werden. Es wird gezeigt, daß mit Hilfe einer geeigneten Meßtechnik mit statistischer Meßwertverarbeitung exakte Leistungskurven sehr schnell erhalten werden können.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Computer-controlled non-steady-state engine testing


    Additional title:

    Rechnergesteuerte Prüfung der instationären Motor-Betriebszustände


    Contributors:
    Goulburn, J.R. (author) / Brown, D.G. (author) / Case, R. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    11 Seiten, 7 Bilder, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Computer controlled non-steady state engine testing

    Brown,D.G. / Case,R. / Goulburn,J.R. et al. | Automotive engineering | 1989


    Computer-controlled non-steady-state engine testing

    Goulburn,J.R. / Brown,D.G. / Gase,R. et al. | Automotive engineering | 1991


    Minimizing Steady-State Testing Time in an Engine Dynamometer Laboratory

    Scalzi, Antonio / DelVescovo, Dan / Chen, Jun et al. | SAE | 2023


    Minimizing Steady-State Testing Time in an Engine Dynamometer Laboratory

    DeCoste, Steven / Scalzi, Antonio / Chen, Jun et al. | British Library Conference Proceedings | 2023