Gummiwerkstoffe für Komponenten der Benzineinspritzung und Fahrzeughydraulik unterliegen hohen Anforderungen bezüglich der Beständigkeit in den Kraftstoffen und Hydraulikflüssigkeiten. Ein Vergleich der Stoffeigenschaften (Quellung, Kälteflexibilität, Strukturfestigkeit) zeigt, daß in Kraftstoffsystemen nur Fluorelastomere und Fluorsilikone beständig sind. In der Fahrzeughydraulik kommen vier verschiedene Druckflüssigkeiten zum Einsatz. EPDM-Werkstoffe erfüllen die Anforderungen für Bremsflüssigkeiten auf der Basis von Borsäureestern und Polyglykolestern. Für Niveauregelung, Hinterachslenkung, Antiblockiersystem, Antischlupfregelung und Stoßdämpfer werden Druckflüssigkeiten auf Mineralölbasis eingesetzt. Hierzu werden Beständigkeitsuntersuchungen (1000 Stunden Lagerung bei 100 bzw. 125 Cel) an Nitril-Butadienkautschuk, hydriertem Nitril-Butadienkautschuk und Fluorelastomeren durchgeführt und Werkstoffempfehlungen gegeben. (Burbach)
Elastomere Werkstoffe für Komponenten der Benzineinspritzung und für die 'Kfz-Hydraulik'
Elastomeric materials for components of fuel injection and hydraulic systems
Kautschuk, Gummi und Kunststoffe ; 44 , 1 ; 59-63
1991
5 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Elastomere Werkstoffe in Komponenten der Benzineinspritzung und für die Kfz-Hydraulik
Tema Archive | 1990
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Automotive engineering | 1990
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|Benzineinspritzung und Katalysatortechnik
TIBKAT | 1995
|SLUB | 1979
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