Die Ermittlung der Schadstoff-Emissionen von Schiffsdieselmotoren unter Betriebsbedingungen im Schwerölbetrieb ist Teil eines vom Bundesministerium für Forschung und Technologie geförderten Gemeinschaftsvorhabens mit dem Institut für Kolbenmaschinen der Universität Hannover zur Untersuchung der Emissionen und ihrer Beeinflussungsmöglichkeiten. Durch gleichzeitige Ermittlung der Abgas- und Motordaten bei Manöverfahrt werden Grundlagen für eine sachgerechte Bewertung der Schiffsdiesel-Emissionen unter Berücksichtigung der speziellen Anlagenkonzeption und des Fahrprofils gewonnen.
Investigation of exhaust gas emission from heavy fuel operated diesel engines onboard ships
Untersuchungen zur Abgas-Emission von Schiffsdieseln bei Schwerölbetrieb unter Betriebsbedingungen
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 127 , 12 ; 634-638
1990
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
English
The Effects of Fuel Properties on Exhaust Emission Characteristics of Heavy-Duty Diesel Engines
British Library Conference Proceedings | 1992
|Effects of Oxygenated Fuel and Cetane Improver on Exhaust Emission from Heavy-Duty DI Diesel Engines
SAE Technical Papers | 1994
|Effects of oxygenated fuel and cetane improver on exhaust emission from heavy-duty DI diesel engines
Automotive engineering | 1994
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