Ein Bruker-Tauchboot vom Typ 'Seahorse-KD' wurde mit einer von Bruker und MAN Technologie entwickelten Argon-Kreislaufdieselanlage ausgerüstet. Argon als Prozeßgas ermöglicht bessere Motor-Wirkungsgrade als Luft oder CO2, dadurch wird der Kraftstoff, vor allem aber der Sauerstoffverbrauch günstiger. Das Verfahren ist tauchtiefenunabhängig und kann mit serienmäßigen Dieselmotoren betrieben werden. Detaillierte Beschreibung der Gesamt-Antriebsanlage (Maschinenplan) incl. Steuerung und Prozeßrechner. Test- und Erprobungsergebnisse. Vergleich mit Bruker-CO2-Kreislaufdiesel. Seitenriß und Kurzbeschreibung des Tauchbootes.
Bruker-Experimentaltauchboot mit Argon-Kreislaufdieselanlage
Experimental submarine from Bruker with closed cycle diesel engine
Schiff und Hafen ; 42 , 4 ; 32-35
1990
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Bruker submarine with closed cycle argon-diesel
Tema Archive | 1988
|BRUKER-Tauchboot mit Argon - Kreislaufdieselanlage kurz vor der Fertigstellung
Automotive engineering | 1988
BRUKER-Tauchboot mit Argon-Kreislaufdieselanlage kurz vor der Fertigstellung
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Bruker erprobt Experimentaltauchboot mit Kreislaufdieselmotor
Tema Archive | 1990
Bruker Meerestechnik: Superlative new diving craft for use by Caribbean tourists
Online Contents | 1995