Für kleine Froude'sche Zahlen und geringe Wellenhöhen ergibt die Verwendung von Response-Amplitude Operators (RAO) und Reaktions-Spektren im Frequenzbereich befriedigende Ergebnisse, die lineare Funktionen der Wellenhöhe sind. Bei hohen Froude'schen Zahlen und starkem Seegang kann die Veränderung der Querschnittsform als Funktion der gleichzeitigen Tauchung unter Einfluß der Nichtlinearität aufgrund der wechselnden Wellenhöhen nicht mehr vernachlässigt werden. Dies gilt besonders für die vertikalen Scherkräfte und Biegemomente der Unterzüge, deren Belastung durch elastische Schwingungen durch Slamming noch verstärkt wurden.
Hull girder loads in a seaway including nonlinear effects
Schiffskörperbelastungen im Seegang unter Einfluß nichtlinearer Effekte
Schiffstechnik ; 36 , 4 ; 169-180
1989
12 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Article (Journal)
English
Global Hull Girder Loads on High-Speed Monohulls
British Library Conference Proceedings | 2007
|Estimation of nonlinear long-term extremes of hull girder loads in ships
British Library Online Contents | 2000
|Some effects of hull form on ship performance in seaway
Engineering Index Backfile | 1969
Full Scale Wave and Whipping Induced Hull Girder Loads
British Library Conference Proceedings | 2006
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