Für kleine Froude'sche Zahlen und geringe Wellenhöhen ergibt die Verwendung von Response-Amplitude Operators (RAO) und Reaktions-Spektren im Frequenzbereich befriedigende Ergebnisse, die lineare Funktionen der Wellenhöhe sind. Bei hohen Froude'schen Zahlen und starkem Seegang kann die Veränderung der Querschnittsform als Funktion der gleichzeitigen Tauchung unter Einfluß der Nichtlinearität aufgrund der wechselnden Wellenhöhen nicht mehr vernachlässigt werden. Dies gilt besonders für die vertikalen Scherkräfte und Biegemomente der Unterzüge, deren Belastung durch elastische Schwingungen durch Slamming noch verstärkt wurden.


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    Title :

    Hull girder loads in a seaway including nonlinear effects


    Additional title:

    Schiffskörperbelastungen im Seegang unter Einfluß nichtlinearer Effekte


    Contributors:

    Published in:

    Schiffstechnik ; 36 , 4 ; 169-180


    Publication date :

    1989


    Size :

    12 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Nonlinear Influence of Flare on Ship Hull Girder Loads in Waves

    Z. Q. Zhou / J. M. J. Journee | NTIS | 1997


    Global Hull Girder Loads on High-Speed Monohulls

    Menon, B. / Ibrahim, A. / Novak, D. | British Library Conference Proceedings | 2007


    Full Scale Wave and Whipping Induced Hull Girder Loads

    Aalberts, P.J. / Nieuwenhuijs, M.W. | British Library Conference Proceedings | 2006


    Hull Girder Loading

    Shama, Mohamed | Springer Verlag | 2013


    Analysis method of ultimate hull girder strength under combined loads

    Tanaka, Yoshiteru / Ogawa, Hiroaki / Tatsumi, Akira et al. | Taylor & Francis Verlag | 2015