In letzter Zeit werden verstärkt Hydraulikkomponenten zur Steuerung und Regelung von Sicherheits- und Komfortsystemen in Kraftfahrzeugen benutzt. Die Firma Mercedes Benz hat einen automatisch schaltenden Vierradantreib eingesetzt zur Verbesserung von Traktion und Fahrdynamik. Dieser Allradantrieb mit den Hydraulikkomponenten wurde zusammen mit Hydraulik-Ring entwickelt. Der Aufbau des Antriebs wird erläutert. (Kreisler)
Hydraulisch auf allen Vieren. Mercedes Benz setzt beim Allrad-Antrieb auf Hydraulik
Mercedes Benz pushes hydraulics for four-wheel drive
Fluid ; 24 , 10 ; 24-25
1990
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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