In letzter Zeit werden verstärkt Hydraulikkomponenten zur Steuerung und Regelung von Sicherheits- und Komfortsystemen in Kraftfahrzeugen benutzt. Die Firma Mercedes Benz hat einen automatisch schaltenden Vierradantreib eingesetzt zur Verbesserung von Traktion und Fahrdynamik. Dieser Allradantrieb mit den Hydraulikkomponenten wurde zusammen mit Hydraulik-Ring entwickelt. Der Aufbau des Antriebs wird erläutert. (Kreisler)


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    Titel :

    Hydraulisch auf allen Vieren. Mercedes Benz setzt beim Allrad-Antrieb auf Hydraulik


    Weitere Titelangaben:

    Mercedes Benz pushes hydraulics for four-wheel drive


    Erschienen in:

    Fluid ; 24 , 10 ; 24-25


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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