Neben einigen theoretischen Methoden und Versuchsergebnissen sind außer halb-empirischen keine zuverlässigen Daten verfügbar. Deshalb sollte angesichts des derzeitigen Wissensstandes das von MARIN erprobte Verfahren benutzt werden, bis besseres Wissen zur Verfügung steht. Nach kurzer Bewertung von Passier- und Überholmanövern, wobei beim letzteren vorgeschlagen wird, daß das zu überholende Schiff rechtzeitig aufgefordert werden soll, seine Geschwindigkeit herabzusetzen, wird eine halb-empirische Methode zur Abschätzung der Sogkräfte und Giermomente mit einem Beispiel vorgestellt.
Manoeuvring technical manual - ship/ship - interactions
Manövriertechnisches Handbuch: Gegenseitige Beeinflussung von Schiffen bei Passier- und Überholmanövern
Schiff und Hafen ; 42 , 5 ; 50-52
1990
3 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
English
Ship manœuvring characteristics
TIBKAT | 1973
|Practical Ship Manoeuvring Models for Real Ship Manoeuvring Problems
British Library Conference Proceedings | 1992
|Ship Manoeuvring Characteristics
NTIS | 1972
|Tema Archive | 1991
TIBKAT | 1993
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