Neue Anforderungen von Fährschiffbauwerften für Hauptmotorgetriebene Generatoren haben innovative Lösungen der Hersteller von Getrieben, Kupplungen und schaltbaren Getrieben stimuliert. Kurzer Überblick über einige Neuentwicklungen mit Beschreibungen von drehzahlunabhängigen Hauptmotorantrieben (Sulzer), Tunnelgetrieben für Ro/Ro-Schiffe von MAAG, Zürich, diversen Spezialkupplungen und -getrieben, Kontrapropellergetrieben, Drucklagern sowie Anwendungen dieselelektrischer Antriebsanlagen.
Technical complexity marks latest transmission concepts
Neue komplexe Lösungen bei Schiffsgetrieben
Naval Architect ; Sep ; E319-E325
1989
3 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
English
New european bickering marks latest ETS chapter
Online Contents | 2013
|Latest concepts from Deltamarin
Online Contents | 1995
Technical documentation: Coing for full marks
Online Contents | 1997
|Technical foresight marks 80 years of sealing solutions
Online Contents | 1997