Neue Anforderungen von Fährschiffbauwerften für Hauptmotorgetriebene Generatoren haben innovative Lösungen der Hersteller von Getrieben, Kupplungen und schaltbaren Getrieben stimuliert. Kurzer Überblick über einige Neuentwicklungen mit Beschreibungen von drehzahlunabhängigen Hauptmotorantrieben (Sulzer), Tunnelgetrieben für Ro/Ro-Schiffe von MAAG, Zürich, diversen Spezialkupplungen und -getrieben, Kontrapropellergetrieben, Drucklagern sowie Anwendungen dieselelektrischer Antriebsanlagen.


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    Titel :

    Technical complexity marks latest transmission concepts


    Weitere Titelangaben:

    Neue komplexe Lösungen bei Schiffsgetrieben


    Erschienen in:

    Naval Architect ; Sep ; E319-E325


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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