Auf der Schiene ist in der Regel mit höheren Lastannahmen/Druckbelastungen als auf der Straße zu rechnen. Im Güterwagen 'HBill' der Deutschen Bundesbahn können verstellbare Trennwände Kammern bilden, so daß das zu sichernde Ladungsgewicht aufgeteilt wird. Der Verpackungsaufwand reduziert sich entsprechend. Im Straßenverkehr ist die Ladung generell mit einem geringeren Vielfachen der Gewichtskraft zu sichern.


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    Title :

    Risikominimierung mit der Güterbahn?


    Additional title:

    Minimising risks through the forwarding of goods by train?


    Contributors:

    Published in:

    Verpackungs-Rundschau ; 41 , 4 ; 447-452


    Publication date :

    1990


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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