Die zuletzt erreichten Leistungsverbesserungen von 4-Takt-Motoren bei Motorrädern sind bemerkenswert. Wie dem auch sei - diese Verbesserungen wurden auf Kosten der Leerlaufstabilität durchgeführt mit der Folge eines sprunghaften Leistunsverlaufes im unteren und mittleren Motordrehzahlbereich. Um diese Probleme zu lösen, wurde ein verstellbares Auspuffklappensystem entwickelt. Eine Klappe, die am Ende der Auspuffkrümmer (manchmal als 'Sammler' bezeichnet) angebracht ist, variiert den Grad der Öffnung, um die Wellen der Druckschwingungen im Auspuff motordrehzahlabhängig zu steuern. Dieses System wird bereits seit April 1987 bei einigen Serienmotorrädern angewandt.


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    Title :

    Auspuff-Steuerungs-System für Viertakt-Motorrad-Motoren


    Additional title:

    Exhaust control system for motorcycle 4-stroke engines


    Contributors:
    Yamabe, K. (author) / Ueda, H. (author)


    Publication date :

    1989


    Size :

    24 Seiten, 20 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Auspuff-Steuerungs-System fuer Viertakt-Motorrad-Motoren

    Yamabe,K. / Ueda,H. / Yamaha Motor,JP | Automotive engineering | 1989



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