Großdiesel erfordern Kupplungen mit charakteristisch niedriger Steifigkeit und Linearität. Damit sind Gummikupplungen mit vulkanisierten Verbindungselementen für solche Zwecke geeignet. Die Anforderungen an heutige hochelastische Kupplungen unterscheiden sich wesentlich von jenen vor einigen Jahre. Schwerölbetrieb und seine Nachteile (blockieren der Kraftstoffleitungen und Einspritzdüsen) sind die Ursache hierfür. Detaillierte Beschreibung der Konstruktion und Funktion moderner hochelastischer Kupplungen in Verbindung mit elastischer Lagerung der Hauptmotoren.
Coupling & power transmission. Part I: STROMAG vulcanized joints in highly elastic couplings
Kupplungen und Kraftübertragung. Teil 1: Vulkanisierte Verbindungselemente in hochelastischen Kupplungen von STROMAG
Holland Shipbuilding ; 38 , 5-6 ; 36-37
1989
2 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
Vulcanized rubber composition, vulcanized rubber and tire
European Patent Office | 2024
|SAE Technical Papers | 1948
SAE Technical Papers | 1944
VULCANIZED RUBBER AND PRODUCTION METHOD OF VULCANIZED RUBBER
European Patent Office | 2020
|Engineering Index Backfile | 1961