Beim Bau moderner Flugzeuge werden feingegossene Bauteile vielfach verwendet, z.B. im Bereich des Triebwerks, der Zelle und des Fahrwerks. Schematisch gezeigt und besprochen wird der Verfahrensablauf beim Feingießen nach dem sogenannten Modellausschmelzverfahren. Aufgelistet sind die wesentlichen Vorteile des Feingießverfahrens. Vorgestellt werden neue Legierungsentwicklungen bei Flugturbinenschaufeln, das Verfahren zur gerichteten Erstarrung und das Verfahren zur Herstellung von Korngrenzen freien, einkristallinen Turbinenschaufeln. Gezeigt werden Laufschaufeln für Mitteldruckturbinen eines Flugtriebwerkes mit globilistisch, stengelkristallin und einkristallin erstarrtem Gefüge. Beschrieben wird die Anlagenkonzeption für die Herstellung einkristalliner Turbinenschaufeln. Angesprochen werden zukünftige Entwicklungen: Entwicklung von Super-Einkristallen zur Steigerung der Hochtemperaturfestigkeit; von Verbundwerkstoffen für höchstmögliche Einsatztemperaturen; der Herstellung von komplex gekühlten Turbinenschaufeln aus separat gegossenen Hälften. (Hz)
Feinguß für die Luft- und Raumfahrt mit Entwicklung anwendungstechnisch optimierter Erstarrungsgefüge
Konstruieren und Giessen ; 14 , 3 ; 23-30
1989
8 Seiten, 18 Bilder, 19 Quellen
Article (Journal)
German
Aluminium-Feinguss fuer die Luft- und Raumfahrt
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