Die Reduktion des Fahrzeuggewichtes ist ein wesentlicher Faktor in der Automobilindustrie. Mit der Verwendung dünnwandiger Strukturbauteile wird es möglich, das Gewicht zusätzlich zu reduzieren. Die meisten Entwicklungen zur Erzeugung von dünnwandigen Gussteilen konzentrieren sich auf die Erzeugung der Teile mit dem Druckgießverfahren. Im Rahmen dieses Beitrages wurden Forschungsarbeiten zur Herstellung dünnwandiger Strukturbauteile im Kokillengießverfahren dargestellt. Die Gießversuche wurden auf die Bestimmung der gießtechnologischen und mechanischen Eigenschaften der Aluminiumlegierungen ausgerichtet. Die Qualität eines Gussteiles wird durch die gießtechnologischen Eigenschaften wie Fließvermögen und Formfüllungsvermögen und durch das Gussgefüge der Legierung bestimmt. Das Gussgefüge und die mechanische Eigenschaften ermöglichen es, den Qualitätsindex der Legierung zu berechnen. Die mathematischen Beziehungen zwischen Fließ- und Formfüllungsvermögen können durch die relevanten Einflussparameter quantitativ berechnet werden. Durch diesen als Gießindex bezeichneten Wert können die gießtechnologischen Eigenschaften einer Legierung bewertet werden.
Kausalzusammenhang "Gießtechnologische Legierungseigenschaften - Erstarrungsgefüge - Lebensdauer" bei Aluminiumlegierungen
2009
16 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 16 Quellen
Conference paper
German
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