Bei traditionellen Fahrzeugmodellen wird angenommen, dass die Federung mit dem Fahrzeugkoerper dynamisch verbunden ist. Es wird vorgeschlagen, diese dynamische Verbindung durch eine kinematische zu ersetzen: Die funktionale Beziehung zwischen den Bewegungen der Raeder und des Fahrzeugbaukoerpers stellen die Ableitungen der Federungsfunktionen dar. Die Vorteile des vorgestellten Konzeptes bestehen in der Vereinfachung der Rechnersimulation sowie in einer besseren Beschreibung der Kopplung zwischen der Fahrzeugfederung und dem Fahrzeugbaukoerper. Eine gute Uebereinstimmung der analytischen Ergebnisse mit praktischen Untersuchungen wird festgestellt.


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    Title :

    Suspension derivates of a kinematic suspension model


    Additional title:

    Ableitungen der Federungsfunktionen eines kinematischen Federungsmodells


    Contributors:
    Ellis, J.R. (author) / Guenther, D.A. (author) / Maalej, A.Y. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    12 Seiten, 15 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Suspension derivates of a kinematic suspension model

    Ellis,J.R. / Guenther,D.A. / Maalej,A.Y. et al. | Automotive engineering | 1989


    Suspension derivates in vehicle modelling and simulation

    Ellis,J.R. / Guenther,D.A. / Maalej.A.Y. et al. | Automotive engineering | 1989


    Suspension derivates in vehicle modelling and simulation

    Ellis, J.R. / Guenther, D.A. / Maalej, A.Y. | Tema Archive | 1989


    Suspension derivatives of a Kinematic suspension model

    Ellis,J.R. / Guenther,D.A. / Maalej,A.Y. et al. | Automotive engineering | 1989


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