Der Abtransport von gefoerdertem und vorverarbeitetem Rohoel von Offshore-Produktionseinrichtungen erfolgt klassischerweise mit speziellen Verladebojen. Dabei gibt es im einzelnen beschriebene Einschraenkungen bezueglich Verlaesslichkeit und Verfuegbarkeit. Von AEG, DEMINEX und THYSSEN NORDSEE wurde deshalb das System SOLS (Subsea Oil Loading System) neu entwickelt. Das System und seine Funktion werden beschrieben. Wesentlich ist, dass keine Anlagen auf der Seeoberflaeche oder getaucht permanent installiert sind. Es sind nur 10 bis 15 % der Investitionen z.B. gegenueber den gelenkig gelagerten Verladetuermen des Statfjord-Feldes erforderlich. Verfuegbarkeit und Verlaesslichkeit vor allem bei Schlechtwetter und Eis sind erheblich verbessert. Die Projektentwicklung wurde 1981 begonnen. Die Markteinfuehrung erfolgte ab 1987. Der Ablauf von Konzeptueberlegungen ueber Prototypversuche, Tiefwassertests, Steuerungsentwicklung bis zu Tiefwassertests des gesamten Systems wird dargestellt. Inzwischen wurde ein Aufbauprojekt begonnen, um SOLS auch fuer andere Unterwasseranwendungen nutzen zu koennen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    SOLS - Offshore-Oelverladesystem fuer Tanker


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    7 Seiten, 6 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Offshore tanker terminal in Greece

    Poppy, D.L. | Engineering Index Backfile | 1966


    "Hoister" equipment for tanker offshore loading

    Engineering Index Backfile | 1959




    Designing and using offshore tanker moorings

    Howell, R.P. | Engineering Index Backfile | 1961