Aus Gruenden der Energieeinsparung wurde in Frankreich eine Arbeitsgruppe gegruendet. Sie hat die Aufgabe, die technischen Moeglichkeiten zur Erhoehung der Leistung von Antriebsmotoren fuer Schiffe zu pruefen und entsprechende Empfehlungen abzugeben und die fuer diesen Zweck vorgesehenen technischen Loesungen auch zahlenmaessig zu untermauern. Zu diesem Arbeitsgebiet gehoeren auch die Dampferzeugung, Trinkwasser, elektrischer Strom, Beleuchtung, Klimaanlagen und die Kaelteerzeugung. Die vorgeschlagenen Loesungen dienen als Anhalt und Richtlinie fuer Verbraucher. Angegeben wird die Einsparung an Energie durch geeignete Konstruktion der Dieselmotoren und deren Betrieb, und zwar in konkreten Zahlen, auch unter Beachtung der jeweiligen Preise der Kraftstoffe bzw. des Dieseloels und der konstruktiven Massnahmen, z.B. durch Verbesserung der Verbrennung, Einspritzung, Aufladung, Verbesserung des Betriebes mit dem Turbolader, Veraenderung des Winkels der Laufschraubenblaetter des Schiffspropellers. (Wird fortgesetzt) (Jensen)
Maitrise de l"energie dans les transports maritimes. Premiere partie. L"appareil propulsif et son environnement
Beherrschung des Energieverbrauchs beim Antrieb von Seeschiffen. Erster Teil. Antriebsmaschinen und Umgebung
Technique Moderne ; 81 , 7-8 ; 47-55
1989
9 Seiten, 14 Bilder
Article (Journal)
French
Transports, énergie, environnement
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