Aus Gruenden der Energieeinsparung wurde in Frankreich eine Arbeitsgruppe gegruendet. Sie hat die Aufgabe, die technischen Moeglichkeiten zur Erhoehung der Leistung von Antriebsmotoren fuer Schiffe zu pruefen und entsprechende Empfehlungen abzugeben und die fuer diesen Zweck vorgesehenen technischen Loesungen auch zahlenmaessig zu untermauern. Zu diesem Arbeitsgebiet gehoeren auch die Dampferzeugung, Trinkwasser, elektrischer Strom, Beleuchtung, Klimaanlagen und die Kaelteerzeugung. Die vorgeschlagenen Loesungen dienen als Anhalt und Richtlinie fuer Verbraucher. Angegeben wird die Einsparung an Energie durch geeignete Konstruktion der Dieselmotoren und deren Betrieb, und zwar in konkreten Zahlen, auch unter Beachtung der jeweiligen Preise der Kraftstoffe bzw. des Dieseloels und der konstruktiven Massnahmen, z.B. durch Verbesserung der Verbrennung, Einspritzung, Aufladung, Verbesserung des Betriebes mit dem Turbolader, Veraenderung des Winkels der Laufschraubenblaetter des Schiffspropellers. (Wird fortgesetzt) (Jensen)


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    Title :

    Maitrise de l"energie dans les transports maritimes. Premiere partie. L"appareil propulsif et son environnement


    Additional title:

    Beherrschung des Energieverbrauchs beim Antrieb von Seeschiffen. Erster Teil. Antriebsmaschinen und Umgebung


    Published in:

    Technique Moderne ; 81 , 7-8 ; 47-55


    Publication date :

    1989


    Size :

    9 Seiten, 14 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Transports, énergie, environnement

    Morcheoine, Alain / Orfeuil, Jean-Pierre | IuD Bahn | 1998


    L'OTAN et les transports maritimes

    Adam, J.-J. / Commission pour l'Etude des Communautes Europeennes | British Library Conference Proceedings | 1990


    Réglementation internationale des transports maritimes dans le cadre de la CNUCED

    Georges Assonitis | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1991

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