Das Dokument erlaeutert eine Neuentwicklung der Firma Hella auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung durch den Einsatz von Gasentladungslampen. Im Prinzip sind diese Lichtquellen bereits bekannt: Zwischen zwei Elektroden wird in einem Metalldampfgemisch mit Hilfe eines elektronischen Vorschaltgeraets bei etwa 12000 Volt ein Lichtbogen gezuendet, der in der sogeannnten Anlaufphase eine Leistung von etwa 100 Watt benoetigt. Im Betriebsbereich brennt dann der Lichtbogen bei einer Leistungsaufnahme von ca. 35 Watt stabil. Bei der Anwendung im Fahrzeugscheinwerfer ist beim Abblendlicht unterhalb der Hell-Dunkel-Grenze mit einer etwa verdoppelten Lichtstaerke gegenueber dem H 4-Licht zu rechnen, sodass dynamische Leuchtweitenregelung und Vierscheinwerfersystem erforderlich sind, um Blendung zu vermeiden. (Wied)
Neue Technologie von Hella fuer die Kraftfahrzeugbeleuchtung
Development work on gas-discharge lamps at Hella
Automobiltechnische Zeitschrift ; 91 , 9 ; 480
1989
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Neue Technologie von Hella fuer die Kraftfahrzeug-Beleuchtung
Automotive engineering | 1989
|Die Entwicklung von Ellipsoidscheinwerfern fuer die Kraftfahrzeugbeleuchtung
Tema Archive | 1986
|Automotive engineering | 1987
|Plattform fuer Scheinwerfer. Umstrukturierung Hella
Automotive engineering | 1999
|Nachtsichtgeraete fuer Pkws von Hella und Valeo
Automotive engineering | 2003
|