Das Entwicklungsziel ist es, die Schwingungsbelastung der Fahrersitze zu analysieren und durch Passiventstoerung so weit herabzusetzen, dass die Leistungsfaehigkeit und die Gesundheit des Fahrers nicht beeintraechtigt werden. Untersucht werden die arbeitshygienischen Grenzwerte fuer Ganzkoerperschwingungen. Aufgefuehrt sind Betrachtungen zum Auslegen von schwingungsgedaempften Fahrersitzen, Loesungswege und untersuchungsobjektive Fahrersitze, Messstellen und die verwendeten Messgeraete. (HKo)
Minderung der Schwingungsbelastung durch schwingungsgedaempfte Fahrersitze auf Dieselgabelstaplern
Reduction of vibration loading by vibration damped driver"s seats on Diesel fork trucks
Hebezeuge und Foerdermittel ; 29 , 10 ; 304-306
1989
3 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1988
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