Ueber eine neue Federungstechnik des Toyota Crown (gebaut seit September 1987) wird berichtet. Die beschriebene elektronisch gesteuerte Luftfederung ist in der Lage, die Bedienung, Stabilitaet des Fahrzeuges sowie den Fahrkomfort miteinander abzustimmen. Die Federkonstante, Daempfungskraft und Fahrzeughoehe koennen in 3 Stufen automatisch geregelt werden, wobei fuer diese 3 Parameter 2 Betriebsarten durch den Fahrer vorgewaehlt werden koennen. Die Anordnung der Hauptteile des beschriebenen Systems innerhalb der Fahrzeugstruktur wird schematisch dargestellt. (Blum)


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    Title :

    Technical note: Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort


    Additional title:

    Technische Anmerkung: Federungstechnik mit Abstimmung der Bedienung, Stabilitaet und des Fahrkomforts


    Contributors:
    Kizu, R. (author) / Saito, R. (author) / Matsumura, S. (author) / Yokoya, Ö (author)

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort

    Kzu, R. / Saito, R. / Matsumura, S. et al. | Tema Archive | 1989


    Suspension technology capable of reconciling, handling, stability and ride comfort

    Kizu,R. / Saito,R. / Matsumura,S. et al. | Automotive engineering | 1989


    Technical note:Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort

    Kizu,R. / Matsumura,S. / Yokoya,Y. et al. | Automotive engineering | 1989


    Influence of balanced suspension on handling stability and ride comfort of off-road vehicle

    Chen, Qiang / Bai, Xian-Xu Frank / Zhu, An-Ding et al. | SAGE Publications | 2021