Ueber eine neue Federungstechnik des Toyota Crown (gebaut seit September 1987) wird berichtet. Die beschriebene elektronisch gesteuerte Luftfederung ist in der Lage, die Bedienung, Stabilitaet des Fahrzeuges sowie den Fahrkomfort miteinander abzustimmen. Die Federkonstante, Daempfungskraft und Fahrzeughoehe koennen in 3 Stufen automatisch geregelt werden, wobei fuer diese 3 Parameter 2 Betriebsarten durch den Fahrer vorgewaehlt werden koennen. Die Anordnung der Hauptteile des beschriebenen Systems innerhalb der Fahrzeugstruktur wird schematisch dargestellt. (Blum)
Technical note: Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort
Technische Anmerkung: Federungstechnik mit Abstimmung der Bedienung, Stabilitaet und des Fahrkomforts
International Journal of Vehicle Design ; 10 , 4 ; 497-501
1989
5 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort
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