Ueber eine neue Federungstechnik des Toyota Crown (gebaut seit September 1987) wird berichtet. Die beschriebene elektronisch gesteuerte Luftfederung ist in der Lage, die Bedienung, Stabilitaet des Fahrzeuges sowie den Fahrkomfort miteinander abzustimmen. Die Federkonstante, Daempfungskraft und Fahrzeughoehe koennen in 3 Stufen automatisch geregelt werden, wobei fuer diese 3 Parameter 2 Betriebsarten durch den Fahrer vorgewaehlt werden koennen. Die Anordnung der Hauptteile des beschriebenen Systems innerhalb der Fahrzeugstruktur wird schematisch dargestellt. (Blum)


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    Titel :

    Technical note: Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort


    Weitere Titelangaben:

    Technische Anmerkung: Federungstechnik mit Abstimmung der Bedienung, Stabilitaet und des Fahrkomforts


    Beteiligte:
    Kizu, R. (Autor:in) / Saito, R. (Autor:in) / Matsumura, S. (Autor:in) / Yokoya, Ö (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort

    Kzu, R. / Saito, R. / Matsumura, S. et al. | Tema Archiv | 1989


    Suspension technology capable of reconciling, handling, stability and ride comfort

    Kizu,R. / Saito,R. / Matsumura,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1989


    Technical note:Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort

    Kizu,R. / Matsumura,S. / Yokoya,Y. et al. | Kraftfahrwesen | 1989


    Influence of balanced suspension on handling stability and ride comfort of off-road vehicle

    Chen, Qiang / Bai, Xian-Xu Frank / Zhu, An-Ding et al. | SAGE Publications | 2021


    To Optimize Motorcycle Ride Comfort and Handling Parameters for Inverted Telescopic Suspension

    Tholeti, R.K. / Parimi, A. / Shaikh, A.M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013