Im vorliegenden Bericht werden die Ergebnisse der Geraeuschminderungsmassnahmen an vier Aussenbordmotoren der Leistungsklasse bis 3,7 KW dargestellt. Bei der Motorenauswahl wurden die verschiedenen Bauprinzipien - 2-Takt, 4-Takt, 1-Zylinder, 2-Zylinder - beruecksichtigt. Mit den durchgefuehrten Massnahmen konnte der Messflaechenschalldruckpegel um bis zu 9,3 dB(A) gegenueber dem Anfangszustand reduziert werden. Dadurch konnte der angestrebten Pegelwert von 75 + 2 dB(A) bei allen Motoren erreicht werden. Die getroffenen Massnahmen im Einzelnen: Ansauggeraeuschdaempfer (an 3 Motoren); verbesserte Haube (an 2 Motoren); neue Haubenkonstruktion (an 1 Motor); modifizierte Abgasfuehrung zur Reduktion des von der Schaftoberflaeche angestrahlten Luftschalls (an 1 Motor); modifiziertes Getriebe (an 1 Motor). Der Einfluss der Massnahmen auf die Leistungscharakteristik der Motoren war geringfuegig.


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    Title :

    Entwicklung und Erprobung laermarmer Aussenbordmotoren


    Additional title:

    Development and testing of silent outboard motors


    Contributors:
    Bessing, P. (author) / Grossmann, H. (author) / Schorn, J. (author)


    Publication date :

    1988


    Size :

    74 Seiten, 42 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung und Erprobung laermarmer Aussenbordmotoren

    Bessing,P. / Grossmann,H. / Schorn,J. et al. | Automotive engineering | 1988


    Entwicklung laermarmer Dieselmotoren fuer den Nutzfahrzeug- und Industrieeinsatz

    Moser,F.X. / Spessert,B. | Automotive engineering | 1993




    Vorteile fuer die Kommunen durch Einsatz laermarmer Nutzfahrzeuge

    Kreibich,R. / Inst.f.Zukunftsstudien u.Technologiebewertung,Berlin,DE | Automotive engineering | 1987