Die Photovoltaik ist bis zum Bereich von 10 kW elektrischer Leistung ebenso wirtschaftlich wie Dieselelektroaggregate. Mit einem einfachen Berechnungsmodell wurde geprueft, ob die Sonnenenergienutzung in Kuehlfahrzeugen technisch moeglich ist. Dabei wurde angenommen, dass die gesamte Containerdachflaeche mit Sonnenkollektoren und Solarzellen bedeckt ist. Der Gefrierguttransport bei Laderaumtemperaturen um minus 20 Cel ist mit dem vorgestellten Konzept nicht moeglich. Es wird jedoch ein Loesungsvorschlag zur Nutzung der Sonnenenergie fuer die Klimatisierung von Kuehlfahrzeugen vorgestellt. Fuer die Auslegung eines entsprechenden Kuehlfahrzeuges sind noch umfangreiche thermodynamische Untersuchungen erforderlich. (Schulz)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Sonnenenergienutzung zur Kaelteerzeugung in Kuehlfahrzeugen


    Additional title:

    The use of solar energy for cold production in refrigerated trucks


    Contributors:
    Senst, J. (author)

    Published in:

    Luft- und Kaeltetechnik ; 25 , 2 ; 96-98


    Publication date :

    1989


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder, 10 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Sonnenenergienutzung zur Kaelteerzeugung in Kuehlfahrzeugen

    Senst, J. / Ungemach, S. | Tema Archive | 1988


    Abgasnutzung zur Kaelteerzeugung in Transportlagerraeumen

    Henatsch, A. / Metz, S. | Tema Archive | 1986


    Sonnenenergienutzung Betriebswirtschaftliche Aspekte

    Huerlimann,W. | Automotive engineering | 1981