Als Bewertungskriterien fuer den Geradeauslauf von Pkw werden der Lenkaufwand bei Geradeausfahrt und das Lenkgefuehl bei kleinen Lenkbewegungen ermittelt. Die Anwendung der Kriterien in Modellrechnungen liefert Hinweise auf die Wirkungsweise verschiedener Fahrzeugparameter. Wichtige Groessen sind Reibung im Lenkungsstrang, Bereifung, Auftrieb, Schwerpunktlage, konstruktiver Nachlauf, Lenkungssteife und die Kinetmatik und Elastokinematik der Radaufhaengungen.


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    Title :

    Geradeauslaufversuch von PKW - Fahrversuche und Berechnungen


    Additional title:

    Driving cars in a straight line - driving tests and calculations


    Contributors:

    Published in:

    Automobil Industrie ; 34 , 3 ; 261-274


    Publication date :

    1989


    Size :

    14 Seiten, 36 Bilder, 26 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Fahrversuche und Berechnungen zur Kurshaltung von Personenkraftwagen

    Strackerjan,B. / Inst. f. Fahrzeugtech. TU Braunschweig | Automotive engineering | 1973


    Geradeauslauf von Pkw - Fahrversuche und Berechnungen

    Deppermann,K. | Automotive engineering | 1989