Als Bewertungskriterien fuer den Geradeauslauf von Pkw werden der Lenkaufwand bei Geradeausfahrt und das Lenkgefuehl bei kleinen Lenkbewegungen ermittelt. Die Anwendung der Kriterien in Modellrechnungen liefert Hinweise auf die Wirkungsweise verschiedener Fahrzeugparameter. Wichtige Groessen sind Reibung im Lenkungsstrang, Bereifung, Auftrieb, Schwerpunktlage, konstruktiver Nachlauf, Lenkungssteife und die Kinetmatik und Elastokinematik der Radaufhaengungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Geradeauslaufversuch von PKW - Fahrversuche und Berechnungen


    Weitere Titelangaben:

    Driving cars in a straight line - driving tests and calculations


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 34 , 3 ; 261-274


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 36 Bilder, 26 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Fahrversuche und Berechnungen zur Kurshaltung von Personenkraftwagen

    Strackerjan,B. / Inst. f. Fahrzeugtech. TU Braunschweig | Kraftfahrwesen | 1973


    Geradeauslauf von Pkw - Fahrversuche und Berechnungen

    Deppermann,K. | Kraftfahrwesen | 1989