In der Automobil-Industrie werden in zunehmendem Masse neue Werkstoffe verwendet. Anstelle von Kolben aus Aluminium und Kolbenbolzen aus Stahl werden Feinkorngraphit bzw. Siliciumnitrid-Keramiken erprobt. Durch direkte Verloetung von Metall und Keramik koennen Keramikarmierungen zur Verschleissminderung beispielsweise bei Kipphebeln erfolgreich eingesetzt werden, bei Abgasturboladern laufen Versuche mit Siliciumcarbid-Turbinenraedern und Verdichter-Raedern mit schnell-abgeschreckten Aluminium-Pulverlegierungen. Magnesium-Druckguss mit neuen Legierungen finden wegen der hohen Festigkeit bei extrem niedrigem Gewicht Anwendung bei Armaturentafel-Traegern und integrierten Sitzgurten, fuer Bremsscheiben werden versuchsweise kohlenstoffaserverstaerkte Kohlenstoffe (CFC) eingesetzt, Siliciumnitrid-Ventile, Kunststoffe im Fahrwerk-Bau, usw.
Hochleistungswerkstoffe im Automobilbau
High-performance materials for motor vehicle constructions
Magazin Neue Werkstoffe ; 2 ; 9-11
1989
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Hochleistungswerkstoffe im Automobilbau
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