Beschrieben wird die technisch-oekonomische Bedeutung der Werkstofftechnik in der Kraftfahrzeugindustrie. Dabei wird die Aufteilung von Kostenverantwortung und Kostenverursachung im Unternehmen fuer ein technisches Produkt, die Beeinflussungsfaktoren des Qualitaetsaufwandes bei Kraftfahrzeugen, die Werkstoffzusammensetzung im Mittel/Oberklasse-Pkw, die Werkstoffanteile im Mercedes-Benz-Pkw, Kriterien fuer den Einsatz von Kunststoffen in Kraftfahrzeugen sowie ein Werkstoffvergleich an Hand Steifigkeit und Verformungsfaehigkeit aufgezeigt. Weiterhin berichtet wird ueber das Thema 'Werkstoff und Bauteilsicherheit', die optimale Werkstoffwahl und den Wettbewerb Metalle - Kunststoff aus Sicht der Fertigungstechnik und Bauteilgestaltung. Die kuenftigen Werkstoffanwendungen werden abgeschaetzt und die Voraussetzungen fuer weitere Kunststoffanwendungen eroertert.
Innovationen durch moderne Werkstofftechnik im Automobilbau
1989
45 Seiten, 30 Bilder, 6 Tabellen, 18 Quellen
Conference paper
German
Innovationen durch moderne Werkstofftechnik im Automobilbau
Automotive engineering | 1989
|Neue Werkstofftechnik im Automobilbau
Tema Archive | 1986
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Automotive engineering | 1986
|Aluminium-Werkstofftechnik für den Automobilbau
SLUB | 1992
|Aluminium-Werkstofftechnik für den Automobilbau
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