Konstruktive Schaeden im Schiffbau, die infolge von Kerbwirkung aufgetreten sind. An Beispielen der konstruktiven Details von Lukensuellen, Rahmenstegen sowie Schlingerkielen wird die Kerbwirkung erlaeutert sowie Massnahmen vorgestellt, die die Kerbwirkung massgeblich reduzieren, d.h. den Kerbfaktor der gewaehlten Konstruktion herabsetzen, z.B. elliptische Ausfuehrung von Ausschnitten in der Suellbank von Luken.
Kerben in schiffbaulichen Konstruktionen
Notches in ship structures
1987
4 Seiten, 5 Bilder
Report
German
Koerperschallausbreitung in schiffbaulichen Konstruktionen
Tema Archive | 1983
|Betriebserfahrungen mit schiffbaulichen Konstruktionen
TIBKAT | 2000
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