Rund um die in die Aussenhaut eingelassenen Seekaesten treten bei schnellen Schiffen starke Vibrationen auf. In Versuchen mit Grossausfuehrung und Modell in einem Kavitationstunnel und auf einem Schwingungstisch hat sich gezeigt, dass dieser Vibrationsmechanismus durch Wirbel induziert wird. Mit den am Schiff und im Kavitationstunnel ermittelten Daten wird eine empirische Formel, als Strouhal Number bezeichnet, abgeleitet, mit der die Wirbelgenerations-Frequenz abgeschaetzt werden kann. Eine weitere Formel zur Bestimmung der natueeurlichen Frequenz von geschlossenen Fluessigkeitssystemen in Seekaesten wird nach der Energiemethode abgeleitet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Vortex-induced hevy vibrations in enclosed hull cavities


    Additional title:

    Durch Wirbel angeregte starke Vibrationen in den Seekaesten von Schiffsruempfen


    Contributors:
    Okamura, N. (author) / Sasajima, H. (author)

    Published in:

    Naval Architect ; Juni ; 183-196


    Publication date :

    1988


    Size :

    14 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 21 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Port of Hull: Britain's First Fully Enclosed Terminal

    British Library Online Contents | 1997


    Propeller : hull vortex cavitation

    Huse, Erling | TIBKAT | 1971


    Propeller – hull vortex cavitation

    Huse, E. | IOS Press | 1972


    A Review of Vortex-Induced Vibrations

    Dalton, C. / American Society of Civil Engineers | British Library Conference Proceedings | 2010