(Fortsetzung von Heft 90; 11/88; S.615-625). Der vorliegende zweite Teil des Dokuments enthaelt eine genauere Beschreibung des Fahrwerks und des Antriebsstranges vom Allrad-Carrera 4. Aufgrund der gestiegenen Anforderungen durch hoehere Bauteilbelastungen wegen des Allradantriebs wurden fast alle Aggregate, insbesonders Bremsen, Lenkung, Radaufhaengung, Raeder und Antriebsstrang neu konzipiert. Der letztere ist jetzt als Transaxle ausgefuehrt, das heisst Fuenfgang-Schaltgetriebe und Vorderachsdifferential sind durch ein starres Achsrohr miteinander verbunden. Auch Vorder- und Hinterachse wurden vollstaendig ueberarbeitet. Die Vorderachse ist nun mit einer Servolenkung ausgestattet und besitzt Federbeine zur Daempfung und Federung wie auch die Schraeglenker-Hinterachse. (Wied)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    911 Carrera 4, der Allrad-Porsche - Teil 2


    Additional title:

    The 911 Carrera 4 Porsche with all-wheel drive - Part 2


    Contributors:
    Soeffge, F. (author) / Dietz, M. (author) / Bofinger, G. (author) / Lawitzki, S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    8 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    911 Carrera 4, der Allrad-Porsche - Teil 2

    Soeffge,F. / Dietz,M. / Bofinger,G. et al. | Automotive engineering | 1989


    911 Carrera 4, der Allrad-Porsche - Teil 1

    Pilgrim, R. / Rohardt, H. / Srock, R. | Tema Archive | 1988


    911 Carrera 4, der Allrad-Porsche - Teil 1

    Pilgrim,R. / Rohardt,H. / Srock,R. et al. | Automotive engineering | 1988


    Carrera 4 : Porsche Allrad 1900 - 1990

    Seiffert, Reinhard ;Porsche, Ferry | TIBKAT | 1989


    Dynamikhilfe Allrad - Porsche 911 Carrera 4

    Schatzmann,M. / Porsche,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2008